Theo đó,
Nhiều hãng hàng không nội địa đang rục rịch tìm thuê máy bay để phục vụ đi lại dịp hè.
Nguyên nhân do một số hãng tái cấu trúc doanh nghiệp, giảm quy mô đội tàu bay. Ngoài ra, từ năm nay nhà sản xuất động cơ Pratt&Whitney (PW) phải triệu hồi động cơ để kiểm tra và sửa chữa chuyên sâu nhằm khắc phục lỗi sản xuất. Vietnam Airlines và Vietjet Air có khoảng 40 máy bay sử dụng động cơ này nên sẽ phải dừng khai thác năm 2024-2025 để bảo dưỡng, bắt đầu từ tháng 1.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, dự báo nhu cầu đi lại trong dịp lễ 30/4 và hè năm nay tăng khoảng 5-7% so với cùng kỳ năm trước. Trước tình này, Cục yêu cầu các hãng chủ động kế hoạch khai thác và bổ sung máy bay bị thiếu hụt giai đoạn cao điểm hè như tiếp nhận mới và thuê ướt (thuê cả máy bay và tổ bay), tối ưu kế hoạch khai thác động cơ đến hạn.
"Hiện Cục cấp quyền khai thác cho 6 hãng bay trong nước với tổng số 213 máy bay, nên các hãng vẫn có thể thuê máy bay để bổ sung dịp cao điểm. Nhiều hãng đang gấp rút thuê tàu bay. Dự kiến đầu tháng 4, các hãng có thể sẽ bổ sung thêm được một số tàu bay", đại diện Cục Hàng không chia sẻ.
Trước đó, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng bổ sung máy bay để đảm bảo vận tải, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 và giai đoạn cao điểm hè, không để xảy ra tình trạng tăng giá vé trái quy định.
Link nội dung: https://dulichdoisong.net/hang-khong-tang-tai-chuyen-bay-tu-tphcm-dip-le-304-a36578.html